Aksara24.id –Touring motor Turbo Bumi Nusantara yang digelar oleh Yamaha Indonesia sukses memberikan pengalaman luar biasa bagi para peserta yang menempuh perjalanan dari Kota Padang menuju Kabupaten Kerinci dan berakhir di Kota Jambi.
Perjalanan ini tidak hanya memberikan suguhan pemandangan alam yang menawan, tetapi juga rute yang menantang dengan tanjakan terjal, turunan curam, dan tikungan tajam. Medan berat ini justru menjadi arena sempurna bagi para pengendara yang mengendarai Yamaha NMAX Turbo, motor yang dilengkapi dengan teknologi canggih Yamaha Electronically Controlled Variable Transmission (YECVT).
Berkendara di jalanan pegunungan, terutama dengan banyaknya tikungan tajam serta variasi ketinggian, memerlukan kontrol kendaraan yang mumpuni. NMAX Turbo hadir dengan sejumlah fitur unggulan seperti Riding Mode dan Y-Shift, yang dirancang untuk memberikan pengendara kemampuan akselerasi dan deselerasi yang lebih responsif, baik di tanjakan, turunan, maupun tikungan. Teknologi ini memastikan pengendara dapat menikmati perjalanan dengan rasa aman dan percaya diri meski menghadapi kondisi jalan yang menantang.
Rifki Maulana, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, menjelaskan bahwa teknologi YECVT menjadi andalan Yamaha NMAX Turbo dalam menghadapi kondisi jalan ekstrem.
“Teknologi YECVT, dengan fitur Riding Mode dan Y-Shift, memberikan pengalaman berkendara terbaik di berbagai medan. Kedua fitur ini memungkinkan akselerasi maupun deselerasi instan, yang sangat penting saat melewati jalanan menanjak, menurun, atau saat melibas tikungan tajam,” ujarnya.
Riding Mode: Dua Pilihan Karakter Berkendara
NMAX Turbo dilengkapi dengan dua pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara, yakni T-Mode dan S-Mode. Kedua mode ini dapat dipilih dengan mudah melalui tombol Mode yang terletak di stang kemudi kiri.
T-Mode dirancang untuk memberikan karakter berkendara yang lebih smooth, cocok digunakan saat melewati jalanan yang tidak terlalu menantang atau ketika pengendara menginginkan kenyamanan maksimal.
Sementara itu, S-Mode dirancang untuk memberikan akselerasi yang lebih agresif, ideal saat pengendara membutuhkan tambahan dorongan tenaga ketika menghadapi tanjakan atau ingin merasakan performa maksimal di medan berat.
Saat pengendara beralih dari T-Mode ke S-Mode di kecepatan konstan, mesin NMAX Turbo secara otomatis akan menaikkan putaran mesin (rpm) sebanyak 500 hingga 1.000 rpm, memberikan respons tenaga yang lebih cepat. Ini sangat berguna ketika pengendara membutuhkan tambahan akselerasi secara instan.
Y-Shift: Kontrol Akselerasi dan Deselerasi Lebih Cepat
Salah satu keunggulan lain dari Yamaha NMAX Turbo adalah fitur Y-Shift, yang dirancang untuk memberikan pengendara kendali penuh atas akselerasi dan deselerasi.
Tombol Y-Shift yang terletak di bagian bawah stang kemudi kiri memungkinkan pengendara melakukan akselerasi lebih cepat atau deselerasi dengan instan hanya dengan menekan tombol. Fitur ini sangat membantu saat pengendara ingin melewati kendaraan lain, atau ketika menghadapi jalanan yang membutuhkan perpindahan kecepatan secara mendadak.
Untuk mendapatkan akselerasi maksimal dari posisi diam, terdapat beberapa metode yang bisa dilakukan. Salah satu cara adalah dengan membuka gas secara cepat sehingga mesin akan otomatis bergeser ke gear pertama.
Pengendara kemudian bisa melakukan perpindahan ke gear berikutnya secara manual dengan cepat, menjaga putaran mesin pada kisaran 7.000 rpm agar akselerasi terasa instan. Selain itu, pengendara juga dapat menekan tombol shift secara manual saat gas dibuka secara bertahap untuk mendapatkan akselerasi yang lebih smooth.
Ketika pengendara ingin mendahului kendaraan lain atau keluar dari tikungan, Y-Shift juga bisa digunakan untuk melakukan perpindahan gear secara cepat. Dengan menutup gas terlebih dahulu, pengendara bisa menekan tombol shift beberapa kali sesuai kebutuhan, lalu membuka gas secara bertahap untuk mendapatkan dorongan instan dari mesin.
Deselerasi Aman di Jalan Menurun
Tidak hanya akselerasi, Y-Shift juga membantu dalam melakukan deselerasi yang aman, terutama saat menghadapi jalan menurun yang curam. Pengendara cukup menutup gas dan menekan tombol shift sesuai kebutuhan untuk menurunkan gear secara bertahap, memberikan deselerasi yang lembut tanpa mengunci ban belakang. Hal ini memastikan motor tetap stabil dan aman dikendarai, bahkan di kondisi jalan yang licin atau berbahaya.
Untuk perjalanan di jalan menurun yang panjang, pengendara dapat menggunakan fitur shift secara berulang, memastikan motor tetap terkontrol dengan baik. Jika pengendara ingin kembali ke mode berkendara biasa setelah melakukan deselerasi, mereka cukup menekan tombol mode untuk me-release shift, atau membuka gas secara cepat agar motor kembali pada mode akselerasi normal.
Yamaha NMAX Turbo Pilihan Tepat untuk Touring Ekstrem
Dengan hadirnya teknologi YECVT melalui fitur Y-Shift dan Riding Mode, Yamaha NMAX Turbo menjadi pilihan tepat bagi pengendara yang menginginkan performa maksimal di medan berat. Teknologi ini memberikan akselerasi dan deselerasi yang cepat, responsif, dan aman, sehingga pengendara bisa menikmati touring di medan pegunungan dengan rasa percaya diri dan kontrol penuh atas motor.
Touring Turbo Bumi Nusantara ini membuktikan bahwa Yamaha NMAX Turbo mampu menghadapi tantangan jalanan pegunungan yang terjal, memberikan pengalaman berkendara yang tak terlupakan bagi setiap peserta yang terlibat. (Gs/*)
Discussion about this post